Daten & Fakten

Brücke mit 4 Fahrspuren, Fahrrad- und Gehwegen

Bauunternehmen: A-HÍD Építő Zrt. és TEGA-BAU Kft. Budapest

MEVA Systeme im Einsatz: Wandschalung Mammut, Kletterkonsolen KLK 230

Planung: MEVA Zsalurendszerek Zrt. Budapest, Ungarn

 
 
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Projekt

Brücke Békéscsaba: Gute Planung und Kletterschalung sparen 10 Arbeitstage

Schneller als die Bauleitung plante

Die europäischen Bahnverbindungen werden im Rahmen eines über Jahrzehnte laufenden EU-Verkehrsprojektes europaweit ausgebaut und ertüchtigt, darunter derzeit auch die internationale Bahnverbindung zwischen der ungarischen Hauptstadt Budapest und Bukarest in Rumänien. Im südungarischen Békéscsaba wird über die 15 Gleise der ausgebauten Bahnverbindung eine Brücke mit 4 Fahrspuren, Fahrrad- und Gehwegen gebaut. Die Brücke wird als OrthotropFahrbahnplatte errichtet, alle Arbeiten finden unter strengen technischen und arbeitsschutzrechtlichen Bedingungen und unter ständiger Beobachtung internationaler Sicherheitsinspekteure statt.

Fahrbahnplatte an 40 m hohen Pylonen aufgehängt

Die Fahrbahnplatte wird über schräge Kabel an 40 m hohen monolithischen Pylonen aufgehängt, die wie folgt betoniert werden: bis zur Oberkante der Verbindungsbalken zur Unterstützung der Fahrbahnplatte in 8 m hohen Takten, darüber bis zur Höhe von 32 m in 7,50 m hohen Einzelbetonagen per Klettervorgang. Als Schalung wird die Wandschalung Mammut eingesetzt. Ihre Frischbetondruckaufnahme von 97k N/m² wird bei den schnellen hohen Betonagen voll ausgenutzt. Das Eigengewicht der aufgestockten Schalungselemente, die Bewehrungsarbeiten vom Klettergerüst aus und die erheblichen Windlasten in großer Höhe forderten ein robustes und bewährtes Klettergerüst: Hier zeigte die KLK 230 erneut ihre Stärken.

Rekord: Pylone in 50 Tagen fertig

Für die 4 Klettertakte sah der Plan 60 Tage vor. Tatsächlich war man bereits nach 50 fertig. Dank der Arbeit der MEVA Ingenieure in Budapest lief es wie am Schnürchen: sicherheits- und bautechnische Nachweise, Aufbau der Klettereinheiten, Bewehrung, Betonagen und die Klettervorgänge selbst.

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